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youtube無断?転載

 投稿者:名無し@迷列車秩父編帰ってキタ――(゚∀゚)――!  投稿日:2014年 3月17日(月)14時09分21秒
返信・引用 編集済
  youtubeにて、貴方様の動画が無断?転載されていました。
ご確認宜しくお願い致します。

https://www.youtube.com/watch?v=Jqrd5nD6Lw8

https://www.youtube.com/watch?v=iA2tLKbu5x4
 
 

Re: 管理人さん

 投稿者:あさしお12号  投稿日:2014年 3月15日(土)23時12分36秒
返信・引用
  > No.184[元記事へ]

>>ホビプロさん

ありがとうございます!引き続き続編の製作を頑張っていきます!!

補足ですが、特に寄居~長瀞の間は土地が狭い関係で、駅の間隔が長めなのでダイヤのネックになっています(あの本数なのでネックというほどでもありませんがw)。そのため、この区間の駅では貨物列車の待避が特に多く見られますね。
 

管理人さん

 投稿者:ホビプロ  投稿日:2014年 3月10日(月)23時49分7秒
返信・引用
  おかえりなさい。そして早速の動画投稿お疲れ様でした。(^^ゞ
親鼻駅以外でもあの様な退避まだまだあるんですネ。続編楽しみにしてます。
こういう退避光景を見れるのは20両という長大編成の貨物列車あるのと単線で駅で退避が必要な秩父鉄道ならではですネ。
 

動画について

 投稿者:あさしお12号  投稿日:2014年 3月10日(月)01時19分29秒
返信・引用
  皆様、大変お待たせ致しました!
本業の研究終了に伴い、11月から途絶えていた動画製作を再開しました。合わせて新作動画を本日投稿致しました。ぜひご覧ください。

なお、秩鉄放送局についても再開準備完了次第、更新を再開する方針ですが、再開までにはやや時間がかかる見込みです。今しばらくお待ちください。
 

ご無沙汰しております

 投稿者:あさしお12号  投稿日:2014年 3月10日(月)01時16分9秒
返信・引用
  本業多忙の影響で、しばらく更新が途絶えてしまい申し訳ございませんでした!
本日より更新頻度を上げていけると思いますので、引き続きよろしくお願い致します。

グラシャラボラスさん、ホビプロさん、高橋俊翔さん
貴重かつ数多くの情報提供ありがとうございました!!ほんの数ヶ月目を離してた間に、随分と変化があって頭が追いついてません(笑)

とりあえず1000系については、私は引退イベント申し込みが間に合わなかったので、撮影だけになるかと思います。最後の雄姿、しっかりとカメラに、そして肉眼に焼き付けておきたいですね!!

7800系も増えてきているみたいで、今後の動向が注目されますね。個人的には7800系増備をきっかけに少~し本数が増えてくれると嬉しいのですがね(笑)…無いかな?
 

7803F

 投稿者:高橋俊翔  投稿日:2014年 3月 4日(火)23時33分58秒
返信・引用
  以前、私が「7800系の第3編成がある」と書きましたが、どうやら見間違えじゃなかったようです。別の方がアップされてますが、本日僕も和銅黒谷にて、自分が乗ってる列車の対向ホームに停車中の7803Fを目撃しました。どうやら、2編成は通し運転、残り1編成は末端運用という区分みたいです。正直、2両編成じゃなくて、3両ないしは4両編成がベストですね。

7803Fについて、いろいろお騒がせして失礼しました(^^;)

http://ameblo.jp/wpwpjp/

 

1003Fファイナル3連戦

 投稿者:グラシャラボラス  投稿日:2014年 3月 3日(月)10時37分17秒
返信・引用
  すでにご存じの方も多いとは思いますが、
今月21日・22日・23日と1000系1003Fのさよなら運転が開催されますよね。
先ほど電話を入れたのですが、今回は1人1回までと言う事で
私は前回申し込み入れてましたので優先的に最終日に参戦させて頂く事になりましたが。
(国電ファイナルのようなサプライズ期待してたのになぁ・・・)

先日、車両トラブルが原因で運用を離脱し1日2日(土・日)とお休みしていたようですが
恐らく、1003Fにも「残された時間」はもう無いと思えてなりません。
「あの花」のめんまも最後実態が見えなくなり声だけになると云った感じになっていった
と思いましたが、それと重なって感じてしまう今日この頃です。
しかし現業に携わる方や趣味者の想い、日頃秩父鉄道を利用されてる方の想いが
あったからこそ、1000系が今日ここまで走る事が出来たのではないでしょうか?

当日ないしその前日、悪天候にならない事を祈るばかりですが・・・。

話はずれますが
29日から「パレオエクスレス」の運行を開始されますね。
早速そちらの方も整理券押さえておきました。
 

(無題)

 投稿者:ホビプロ  投稿日:2014年 2月26日(水)00時07分17秒
返信・引用
  グラシャラボラスさん
近況報告ありがとうございます。1010Fの引退イベント中止は本当に残念です。仕方ないことですが。
暫く暫定運行のようですが一日も早く平常運行に戻ること祈ってます。
 

ナナハチ君3編成目

 投稿者:グラシャラボラス  投稿日:2014年 2月24日(月)15時02分35秒
返信・引用
  今日から運行開始のようです。
朝夕ラッシュ時に入ったら、積み残しとか大丈夫なのでしょうかね?
 

広瀬川原車両基地にて

 投稿者:グラシャラボラス  投稿日:2014年 2月24日(月)15時00分43秒
返信・引用
  スムと機関車のコンビとデキ3重連が駆けずり回っていました。
同業の方も多数集結していましたね。

 

ありがとう、めんま。

 投稿者:グラシャラボラス  投稿日:2014年 2月24日(月)14時57分27秒
返信・引用
  今日は休暇が取れたので、熊谷駅へ行き1010Fを見送って参りました。

デハ1010の運転台には花束が・・・。
1001Fの時もそうでしたが、物凄く切ない気持になってしまいます・・・。

丁度12時頃、電留線から6番線へ移動し、広瀬川原へ出発し本当の意味での
「ファイナルラン」となりました。

一部ではこの編成、「昇太」とか「風呂屋」とか言われていたようですが・・・。

ありがとう、めんま!秩父鉄道1010F!!
 

近くでは・・・。

 投稿者:グラシャラボラス  投稿日:2014年 2月24日(月)01時04分22秒
返信・引用 編集済
  秩父ウィスキー祭りが開催されてました。

この画像だけですと何か「TRICK」を思い出すのは私だけ・・・?

写真展終了後、「例の場所」にてお話を伺ったところ
来年はまたバージョンアップして行うとの事なので楽しみにしてほしいとの
事だそうです。

追伸:
「焼き鳥」10本も買い占めて食べてたの「私」です。
打ち上げに来ても食べられなかった方、お詫び申し上げます。
 

写真展おまけ

 投稿者:グラシャラボラス  投稿日:2014年 2月24日(月)00時51分24秒
返信・引用
  こちらはおまけです。
そういえばこの方、1001Fファイナルでもお目にかかった気が
しますが・・・(笑)

 

秩父千景写真展へ行ってまいりました。

 投稿者:グラシャラボラス  投稿日:2014年 2月24日(月)00時48分51秒
返信・引用
  日付は変わってしまいましたが・・・。

日曜日に、秩父千景写真展が秩父駅併設のまちなか物産館にて開催されていましたので
早速行ってまいりました。
どれも甲乙付け難い写真ばかりで、改めて開催された有志の方の「熱い思い」には
脱帽しました。

行く前に、熊谷駅の電留線で写真を撮っておきました。

管理人さま>
今回写真展を開催された皆々様から「よろしく!」との事です。
今は多忙で仕方ない部分はあるかとは思われますが、何時か合流できると良いと
思います。

 

19日の御花畑駅と秩父鉄道からのお知らせ

 投稿者:グラシャラボラス  投稿日:2014年 2月20日(木)01時18分59秒
返信・引用
  先日の御花畑駅の様子です。
恐らく暫くは直通運転は出来ないと思います。
駅改札口では、テレビにも出た女性の駅員さんが応対に当たっていました。

あと、「毎度おなじみ」のおしらせも(笑)
 

一方、その頃・・・。

 投稿者:グラシャラボラス  投稿日:2014年 2月20日(木)01時14分47秒
返信・引用 編集済
  すでにご存じの方も多いと思いますが、
先週の大雪で秩父鉄道は大幅な運休が相次いだ上、先日のセミファイナル・1010Fファイナルも
中止といった事態になってしまいました。
この場をお借りして恐縮ですが今回の大雪の被害に遭われた皆々様に
心からお見舞い申し上げます。

今月初めから今日まで秩父市内のとある喫茶店(というか、スタジオでしょうかな?)
にて、1000系やSLパレオエクスプレスの写真展を行っていたようですね。
すっかり忘れていました。
蛇足ですが、2月22日と23日は秩父駅併設の物産館においても写真展が行われるそうです。
是非お越しくださいとの事です。

ところで、1000系は1003Fは広瀬川原車両基地に待機、1010Fは熊谷駅構内の
電留線にて雪まみれになって待機していました。
ナナハチ君は7801Fが恐らくですが影森ないし三峰口に閉じ込められているものと
思われますが、7802Fは羽生~熊谷間のシャトル運用に就いていました。
明日ようやく影森まで復旧しますが、三峰口の方は復旧の目途が立っていないとの事です。
(地元の方にお話を伺ったところ、今回のようなケースは大雪と良い
見た事が無いとの事です)

そういえば、秩父鉄道では除雪にデキを使ったそうですね。
スノープラウでも付けたのでしょうかな?
今度詳しい話を「例の場所」で聞いてみたいと思います。

追記:
このようなブログがあります。
秩父鉄道関連も結構扱ってますのでご覧になっては如何でしょうか?
http://blogs.yahoo.co.jp/denkiyatitibu/folder/323831.html
 

お久しぶりです

 投稿者:ホビプロ  投稿日:2014年 2月17日(月)23時06分30秒
返信・引用
  皆さん今回の大雪の被害なかったでしょうか?
ニュース等で見ましたが埼玉県も大変な状況で驚きました。
秩父鉄道も明日以降なんとか秩父駅まで運行するみたいですが三峰口まではまだまだ時間がかかりそうですネ。
皆さんのいち早い通常生活に戻ることを心よりお祈り申し上げます。
そして掲示板の投稿お待ちしています。
 

運用形態

 投稿者:高橋俊翔  投稿日:2014年 2月 4日(火)11時46分56秒
返信・引用
  今回は、運用形態について書きます。7800系が現在2編成ありますが、7802Fが運用開始後、変化が生まれました。今までは7801Fが朝、羽生発三峰口行きで行き、昼は影森~三峰口間の往復、帰りは三峰口発東行田行きで帰ります。しかし、7802Fが運用開始後、どちらかが先ほどの経路で運用し、もう片方の編成は羽生~三峰口間の通し運転をします。
個人的には、朝のラッシュにあの2両編成が来られると、車内は混み合い、とても不便です…。
なお、運用の関係上、前者の運用ではたまに7500系が充当される場合があります。

最後に、僕はてっきり7803Fが来ているものだと思いましたが、どうやらそれは7802Fの見間違いの可能性があります。詳しくは、ご自分の目で広瀬川原車両基地に行ってみてください。

http://ameblo.jp/wpwpjp/

 

1000系イベントと1010Fファイナル

 投稿者:グラシャラボラス  投稿日:2014年 1月22日(水)10時26分10秒
返信・引用 編集済
  何か私ばっかり語っていますが・・・。

既にご存知の方は多いかと思いますが
2月22日に1000系イベントが開催され、さらに2月23日には
1010Fのさよなら運転が開催されるそうですよね。
先ほど、電話予約を入れたところですが・・・。

イベントでは、秩父駅と広瀬川原車両基地にて撮影会開催が行われ
(大麻生駅~広瀬川原車両基地間と広瀬川原車両基地~ひろせ野鳥の森駅間は徒歩移動)
次の日の1010Fファイナルは前回の1001Fファイナルの時と殆ど同じスジにて
運行されるようですね。

個人的には、1003Fと1010Fが揃って引退かな~って思っていたのでしたが
大はずれだったとは・・・。

ですが、今後1000系は固定運用になるようなので
趣味人にとっても、旧国鉄101系に乗りに来る方にとっても大歓迎な事では
ないでしょうか?

2月22日・23日と忙しくなりますが
しっかりと1010Fの最後の雄姿を見届けようと思います。

追伸:
そーいえば秩父鉄道ホームページリニューアルしてたんですね・・・。
 

今年もよろおね!

 投稿者:グラシャラボラス  投稿日:2014年 1月 4日(土)22時02分15秒
返信・引用
  管理人さま>
投稿・ご覧の皆々様>

新年あけましておめでとうございます。
今年もフルノッチで「果てしなき暴走」で行こうと思っています。
本年もよろしくお願いいたします。

さて、お正月3が日「SLはつもうで号」が運行されましたが
昨年の「EL宝登山はつもうで号」を遥かに凌ぐ大盛況(まさに桁が違っていたようです)
ぶりで、只々「脱帽」でしたね。
気になるのは、「SLクリスマスエクスプレス」同様、前例にない事をやったが為に
旅行会社から「今年も!」と言った声が殺到しそうな感じですが。
(今回のはつもうで号ではSL弁当は無かったそうです。クリスマスエクスプレスの時は
クリスマスバージョンの弁当やってくれましたが・・・。)

SLは高崎に戻り、3月29日からの運行開始に向けて準備を始めるそうですが
その間に1000系セミファイナル等イベントがありますよね。
2月22日(予約開始は1月25日からですが)、実は私は仕事なのですが
休暇が取れそうなので参戦準備と行こうかと思っています。
あと色々本社の方に提案をぶつけていますので、どれが実現するか楽しみですが(笑)

高橋俊翔さん>
(こちらでは)はじめまして。
多分ですが、西武秩父仲見世通りの「ある場所」で私とは
お会いしているかと思いますが・・・。
「ジョ○キア」とか「ス○ーピオン」等、「兵器級」の香辛料の話をしている
方々の事を知っていれば、恐らく間違いありません。

「秩父鉄道ニュース」の12月号の表紙に映っている機関士さんが、今回から
パレオのマスコンを握るようになった事もあり
また「SL」に乗る楽しみが増えるな~なんて思っている今日この頃です。

唯今は、1000系の雄姿をその目に、画像にしっかりと焼き付けておかなければ
ならないと思っています。

それでは本年も
よろしくお願いいたします。
 

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