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  1. 足あと帳(2)
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(無題)

 投稿者:もこあき  投稿日:2017年 5月28日(日)10時27分16秒
返信・引用
  レモン牛乳おいちい  
 

(無題)

 投稿者:もこあき  投稿日:2017年 5月23日(火)22時37分12秒
返信・引用
  アカシヤの花が満開
会社帰りに道端の花を取って天ぷらにする
まいうー
 

(無題)

 投稿者:  投稿日:2017年 5月23日(火)15時19分49秒
返信・引用
  今日は会社サボって奥多摩周遊。
28日はみんな茂木行くんけ?
T氏号に試乗して酷評しよう!
 

(無題)

 投稿者:x  投稿日:2017年 5月20日(土)09時31分26秒
返信・引用
  違いの分かる男  

(無題)

 投稿者:じぇ  投稿日:2017年 5月20日(土)09時17分26秒
返信・引用
  かなり久しぶりにフォークオイル交換というか、若干もれてた左フォークのシール交換。 ウェビックで間違って10番と思って買ったヤマハの15番オイル。
やはり硬い・・・

でもスピード感は減って120キロ出てても今までの100キロくらいの感じ。
(SSみたいな感じ) やっぱり低速だとかなり硬い。
 

Re: (無題)

 投稿者:so  投稿日:2017年 5月19日(金)19時44分20秒
返信・引用
  唐揚げでごはん10杯いける

醤油にマヨが最強

 

(無題)

 投稿者:もこあき  投稿日:2017年 5月19日(金)19時37分45秒
返信・引用
  唐揚げおいしいお  

(無題)

 投稿者:so  投稿日:2017年 5月19日(金)16時57分58秒
返信・引用
  このオイル良さげですよね

興味津々

6月になれば全国?の2りんかんで買えるみたいですねー
 

(無題)

 投稿者:x  投稿日:2017年 5月17日(水)00時47分16秒
返信・引用
  ttp://ds-blog.livedoor.biz/archives/cat_14174.html  

(無題)

 投稿者:もこあき  投稿日:2017年 5月16日(火)12時40分37秒
返信・引用
  わかったべぁ  

(無題)

 投稿者:x  投稿日:2017年 5月16日(火)09時16分15秒
返信・引用
  もう注文してもうたで。
お金あんまないから一個で。

そんなぶっ壊れないだろうから
ヤフオクで程度の良い中古買っといたほうがコスパ良いと思いました。
 

(無題)

 投稿者:mkak  投稿日:2017年 5月16日(火)07時13分50秒
返信・引用
  Rc バルブのモーターも 古くなるとダメになるんかい?
t氏の がダメんなってるんだったらオラのも買っといて
何セットか買ってヤフオクで t 氏売ってみてよ
 

(無題)

 投稿者:x  投稿日:2017年 5月16日(火)00時08分25秒
返信・引用
  YZRのエンジンが出品されてるらしい  

(無題)

 投稿者:x  投稿日:2017年 5月13日(土)23時16分44秒
返信・引用
  RCバルブのモーターや  

(無題)

 投稿者:もこあき  投稿日:2017年 5月13日(土)22時45分54秒
返信・引用
  鳥居電業の通販?
DME25BA?
サーボモーター?
 

(無題)

 投稿者:mkak  投稿日:2017年 5月13日(土)12時45分27秒
返信・引用
  電気の部品はパソコンでよく見てみるお  

(無題)

 投稿者:mkak  投稿日:2017年 5月13日(土)12時40分47秒
返信・引用
  グランドアクシスだお
空冷のシリンダーは真ん中に柱が通常ないんだよ
最近は 社外品の 空冷シリンダー にも柱ありがあるけど長所を生かすには水冷が良いらしい
 

(無題)

 投稿者:  投稿日:2017年 5月13日(土)10時30分42秒
返信・引用
  Y吉号
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8503234B30170510001/
 

(無題)

 投稿者:  投稿日:2017年 5月13日(土)10時26分27秒
返信・引用
  鳥居電業なら個人で買える
注文するけど、一緒に注文する人いる?
864円
送料は1080円(割り勘)
 

(無題)

 投稿者:  投稿日:2017年 5月11日(木)22時08分58秒
返信・引用
  法人しかダメみたいなので
しんぽ商店で購入して。
ttp://stg.deliverly.net/products/detail.php?product_id=1873
 

(無題)

 投稿者:  投稿日:2017年 5月 9日(火)22時43分33秒
返信・引用
  なにこれアクシスけ?
排気ポートのところはNSRみたいに柱がないんだね。
 

(無題)

 投稿者:mkak  投稿日:2017年 5月 8日(月)23時20分13秒
返信・引用
  なかなか  

(無題)

 投稿者:  投稿日:2017年 5月 8日(月)22時21分1秒
返信・引用
  2017バージョン
・MC28エンジン
 1次圧縮アップ
 #1シリンダ:自作I.P.C.Uキット
 #2シリンダ:88クランクの右側のオイルシール
 でも0.6mmベースガスケット

トルク重視仕様!

 

(無題)

 投稿者:もこあき  投稿日:2017年 5月 7日(日)22時14分42秒
返信・引用
  大河ドラマ終了及び連休最終日の夕方の為
お客誰も居ねーーー
 

(無題)

 投稿者:もこあき  投稿日:2017年 5月 7日(日)22時09分31秒
返信・引用
  らららー  

(無題)

 投稿者:もこあき  投稿日:2017年 5月 7日(日)13時47分42秒
返信・引用
  ランラン らららららんらんらん  

(無題)

 投稿者:もこあき  投稿日:2017年 5月 7日(日)13時42分9秒
返信・引用
  千曲川の河川敷で菜の花きれいだなー  

(無題)

 投稿者:  投稿日:2017年 5月 6日(土)22時04分51秒
返信・引用
  いいね!  

(無題)

 投稿者:もこあき  投稿日:2017年 5月 6日(土)20時54分23秒
返信・引用
  松阪さん超まいう  

(無題)

 投稿者:もこあき  投稿日:2017年 5月 5日(金)08時49分11秒
返信・引用
  なんだこの肉屋  

(無題)

 投稿者:もこあき  投稿日:2017年 5月 5日(金)07時03分22秒
返信・引用
  こんなの日本中いっぱいあるだろうに  

(無題)

 投稿者:もこあき  投稿日:2017年 5月 4日(木)06時46分33秒
返信・引用
  出来たてちょううめえ  

(無題)

 投稿者:もこあき  投稿日:2017年 5月 4日(木)06時45分41秒
返信・引用
  夕方は空いてて超最高  

(無題)

 投稿者:  投稿日:2017年 4月29日(土)05時41分9秒
返信・引用
  5/28は茂木に集結!
ttps://www.facebook.com/nsr.prospec/?hc_ref=PAGES_TIMELINE
 

(無題)

 投稿者:もこあき  投稿日:2017年 4月27日(木)21時46分0秒
返信・引用
  べあってます  

(無題)

 投稿者:x  投稿日:2017年 4月26日(水)12時37分58秒
返信・引用
  T氏ざまあ会?
仕事早く終わった行きます。
会議かもなのでムイ鴨
 

(無題)

 投稿者:もこあき  投稿日:2017年 4月26日(水)12時35分14秒
返信・引用
  明日の夜に 小岩でゼニーさんと 軽く飲むけど 参加者求む  

(無題)

 投稿者:  投稿日:2017年 4月25日(火)21時20分38秒
返信・引用
  センター出ろ出ろキック  

(無題)

 投稿者:  投稿日:2017年 4月25日(火)12時43分31秒
返信・引用
  シリンダーだけは88にこだわりたかったけど、
クロスハッチがツンツルテンなので、とりあえずMC28のをつかう。
(15年ぶりくらいにドッキング)

しかし、ノックピンが外れなくて
途方にくれていたところ、正ちゃんのページで9.0mmのドリルでイケる
って書いてあったので、モノタロウで購入。500円。

サビサビになっとりました。
 

(無題)

 投稿者:  投稿日:2017年 4月23日(日)21時53分16秒
返信・引用
  ・センターシール問題なし。
・ベアリング受けのところに、なんやらドロドロのがいた。???
・コンロットは抱きつきの影響か、右よりも左のX方向のガダが多め。
 

(無題)

 投稿者:  投稿日:2017年 4月20日(木)00時06分37秒
返信・引用
  次期バージョン検討中
・88STDシリンダー
・MC28シリンダー

んー悩む。
0.6mmガスケットたくさん買ってしまったから
低圧縮で維持モード突入か
 

(無題)

 投稿者:もこあき  投稿日:2017年 4月17日(月)19時10分30秒
返信・引用
  なんか不可解な感じがする
普通の焼き付きには見えない
まあ俺、素人なんだけどね
 

(無題)

 投稿者:  投稿日:2017年 4月16日(日)23時03分15秒
返信・引用
  物理的な傷は
ピストンが溶けてくっついてる感じ。

上のリングと下のリングの間、右の方が黒くなってて吹き抜けてる
再メッキでシリンダーの内径をMC28のDピストンにしてくれ。って言ったんだけど
手違いとかでクリアランスあってなかったんじゃね?とか他人のせいにしてみる。
 

心中お察しします。

 投稿者:田舎の何とか  投稿日:2017年 4月16日(日)22時31分1秒
返信・引用
  恐るべし 教祖様・・・

物理的に何かで傷ついているね。何だろね。
恐るべしトンキン

トンキン江戸川区出張4月24日からになったお
 

(無題)

 投稿者:  投稿日:2017年 4月16日(日)21時49分0秒
返信・引用
  ち~ん  

(無題)

 投稿者:  投稿日:2017年 4月16日(日)07時06分52秒
返信・引用
  べあさんほしいやつ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p551597934
 

(無題)

 投稿者:  投稿日:2017年 4月16日(日)07時06分16秒
返信・引用
  ここらのページにも
圧縮上がると濃くなっちゃうとある。
ttp://ameblo.jp/nsr-triumph/entry-12174611221.html

やっぱこの現象か。
>・シリンダー再メッキ
> →圧縮上がると空燃比が下がる(知らんかった)
>   →気温も高めだった
>    →元々濃いめだったしかぶる。

元がよっぽど擦れまくってたのか、
井上さんが内径しくったのかは知らんけど、エンジンかからんくらいとは圧縮上がりすぎじゃね?デトネる?

リードバルブも今はMC28のノーマルにしてるから
ツインリードに戻す。低速側は固めらしいので。

今日はわんわんカーニバルに行く
 

(無題)

 投稿者:  投稿日:2017年 4月15日(土)22時12分25秒
返信・引用
  もこさん3/18以降や
>(無題)  投稿者:x  投稿日:2017年 3月18日(土)21時03分26秒
>首都高回ってきた
>早稲田出口でパーンって飛ばして、信号止まったらエンジンも止まった...
再メッキシリンダーいれたのは1月末で何回か走ってる。
教祖様曰く、「抱きついてるね、廃車!」だそうで。

SOさん
目視確認できるところは大丈夫です!

あした時間あればシリンダ開けてみる。
水抜くのめんどくせ
HRCのベースガスケット0.4/0.6mm生産中止だそうで。悲。ヘッドから開けよう。
 

(無題)

 投稿者:so  投稿日:2017年 4月15日(土)20時11分24秒
返信・引用
  リードバルブは欠損無しですよね?(^_^;)
インシュレーターがヒビ割れで二次エア吸ってるとかは?(゜ロ゜)

 

(無題)

 投稿者:もこあき  投稿日:2017年 4月15日(土)19時09分43秒
返信・引用
  tし 迷宮に迷い込んでるお
薄くしてみるのも手だね
いつからその状態なんかい?
 

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